Мост через Водоотводный канал | 35mm / f/11 / 1/100s / ISO 100 |
| Пульс: | 1.7 |
|---|---|
| Рейтинг: | 0.4 |
| Просмотров: | 118 |
| В избранном: | 0 |
| Мнений: | 1 |
| Комментариев: | 5 |
| Камера: | Canon EOS R8 Body |
|---|---|
| Дата публикации: | 25.12.2025 в 15:08 |
| Дата съёмки: | 24.07.2024 в 12:45 |
| Фокусное расстояние: | 35mm |
| Диафрагма: | f/11 |
| Время экспозиции: | 1/100s |
| ISO: | 100 |
| Режим эксп.: | Приоритет диафрагмы |
| Компенсация эксп.: | 0/1 EV |
Темновато здание слева,не находите, Игорь?
Где этот мост?
В самом конце (или начале) канала, рядом с яхт-клубом (остался слева).
Неужели так сейчас называется гребная база на Стрелке? И на самом деле яхты ставят?
Московский Императорский яхт-клуб.
Ага, госпредприятие…
Спасибо за справку, Игорь.
Теперь знаю уже кое-что:
«Императорский Московский речной яхт-клуб (создан в 1860-х) сам по себе не владел яхтами как клубом, а объединял любителей парусного спорта, имевших личные яхты, включая знаменитые царские суда вроде «Никса» Государя Императора, «Царевна» Марии Федоровны и княжеские «Тамара» и «Зарница» в начале XX века. Клуб предоставлял возможности для занятий морским спортом для людей разных достатков.
Основные моменты:
Исторический контекст: Клуб был основан по образцу петербургского, чтобы сделать яхтинг доступным.
Императорские и княжеские яхты: В списках клуба числились личные яхты членов Императорской семьи и почетных членов, такие как «Никса», «Царевна», «Тамара», «Зарница».
Не клубное владение: Яхты принадлежали членам клуба, а не самому клубу, который служил организационной и спортивной базой.»
Даже картинки той эпохи есть - http://baltclub.com/index.php?option=com … Itemid=129