«Ангара» — паровой ледокол российского и советского флотов, ныне корабль-музей. Старейший из сохранившихся ледоколов в мире. Стал музеем 5 ноября 1990, заняв пoчетнoе мeстo у специального пирса в микрорайоне Солнечный города Иркутска. Построен в 1899 в Ньюкасле (Англия), в разобранном виде доставлен на озеро Байкал, собран в селе Лиственичном, с 1 августа 1900 начал совершать грузовые и пассажирские рейсы. Длина «Ангары» – 60 м, ширина – 10,5, высота от киля до палубы в центре – 7,5 м, водоизмещение – 1400 т. Мощность двигателя 1250 л. с., осадка в полном грузе – 4,5 м, максимальная скорость – 23,1 км/ч. Состав команды – до 50 чел. До 1906 «Ангара» вместе с более крупным ледоколом «Байкал» перевозила грузы и пассажиров на паромной железнодорожной переправе через озеро Байкал. В 1918 «Ангара» была национализирована и летом 1918г. вооруженная пушками и пулеметами, участвовала в боевых действиях на стороне Советов. В 1921–1960 «Ангара» в качестве ледокольного судна совершала рейсы по Байкалу, перевозя грузы и пассажиров, буксируя баржи.
Корабль является уникальным памятником истории техники.
И где б еще увидел и прочитал такое?
Спасибо, Савва! На сайте в Инэте и на ледоколе от гида.
Красавец!
Несмотря на более 110 летний возраст
Мощный !!!
Спасибо. Проверка состояния судна показала, что он не прогнил и годен к эксплуатации.