... | 26mm / f/9 / 10/3200s / ISO 200 |
| Пульс: | 3.2 |
|---|---|
| Рейтинг: | 3.2 |
| Просмотров: | 269 |
| В избранном: | 0 |
| Мнений: | 8 |
| Комментариев: | 8 |
| Камера: | НИКОН Д3000 |
|---|---|
| Объектив: | Никкор 18-55 кит |
| Дата публикации: | 26.02.2014 в 01:59 |
| Дата съёмки: | 23.02.2014 в 15:26 |
| Фокусное расстояние: | 26mm |
| Диафрагма: | f/9 |
| Время экспозиции: | 10/3200s |
| ISO: | 200 |
| Режим эксп.: | Программа |
| Компенсация эксп.: | 0/6 EV |
| Software: | Ver.1.00 |

а проезд в таком дороже?)
Нет,Витя,не дороже.Это такой же городской транспорт,как и современные трамваи.
а ещё учат нас бизнесу…
в киеве ходил когда такой так проезд был как в такси)))
Здесь,если ты билет на поездки заправляешь,то поезка стоит 1,25.И в течении часа эта поездка действительна.Ты можешь хоть 10 раз пересаживаться с одного маршрута,на другой,это уже оплачено.А если оплачивать поездку непосредственно в трамвае,то эта поездк стоит 2,85 и действительна всего в этом же трамвае.На другие маршруты,пересаживаешся за отдельную плату
наслышаны об етой системе. при попове все уши киевлянам прожужжали убеждая что повышение цен за транспорт выгодно самим киевлянам))
На самом деле,сама эта система очень удобная.Я сейчас немного занята.Чуть позже объясню.))
Сохранили и на металл не сдали!
Да,там металла почти нет))Дерево.Сохранили практически всё.Этим малышам больше 100 лет,а они на равне с современными трудятся.В Лиссабоне,в трамв. депо,есть музей трамваев.